டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் மோசமான வழக்குக்குப் பிறகு சீருடைகளை மறுவடிவமைப்பு செய்தது

MIAMI-Delta ஏர் லைன்ஸ் ஊழியர்கள் புதிய ஊதா நிற ஆடைகளுக்கு ஒவ்வாமை இருப்பதாக புகார் அளித்த பிறகு, அதன் சீருடைகளை மறுவடிவமைப்பு செய்யும்
ஒன்றரை ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அட்லாண்டாவை தளமாகக் கொண்ட டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் மில்லியன் டாலர்களை செலவழித்து, ஜாக் போசென் வடிவமைத்த புதிய “பாஸ்போர்ட் பிளம்” வண்ண சீருடையை அறிமுகப்படுத்தியது.ஆனால் அப்போதிருந்து, மக்கள் தடிப்புகள், தோல் எதிர்வினைகள் மற்றும் பிற அறிகுறிகளைப் பற்றி புகார் செய்கின்றனர்.இந்த அறிகுறிகள் நீர்ப்புகா, சுருக்கம் எதிர்ப்பு மற்றும் கறைபடிதல், நிலையான எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக நீட்டக்கூடிய ஆடைகளை தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ரசாயனங்களால் ஏற்படுவதாக வழக்கு கூறுகிறது.
டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் சுமார் 25,000 விமானப் பணிப்பெண்களையும் 12,000 விமான நிலைய வாடிக்கையாளர் சேவை முகவர்களையும் கொண்டுள்ளது.டெல்டா ஏர் லைன்ஸின் சீருடை இயக்குநர் எக்ரெம் டிம்பிலோக்லு, சீருடைகளுக்குப் பதிலாக தங்கள் சொந்த கருப்பு மற்றும் வெள்ளை ஆடைகளை அணியத் தேர்வுசெய்த ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை “ஆயிரங்களாக அதிகரித்துள்ளது” என்றார்.
நவம்பர் பிற்பகுதியில், டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் ஊழியர்கள் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை ஆடைகளை அணிய அனுமதிக்கும் செயல்முறையை எளிதாக்கியது.பணியாளர்கள் விமான நிறுவனத்தின் உரிமைகோரல் நிர்வாகி மூலம் பணி காயம் தொடர்பான நடைமுறைகளைப் புகாரளிக்கத் தேவையில்லை, அவர்கள் ஆடைகளை மாற்ற விரும்புவதை நிறுவனத்திற்குத் தெரிவிக்கவும்.
"சீருடைகள் பாதுகாப்பானவை என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், ஆனால் வெளிப்படையாக பாதுகாப்பாக இல்லாத ஒரு குழு உள்ளது" என்று டிம்பிலோக்லு கூறினார்."சில ஊழியர்கள் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை தனிப்பட்ட ஆடைகளை அணிவதும், மற்றொரு குழு ஊழியர்கள் சீருடை அணிவதும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது."
டெல்டாவின் குறிக்கோள், டிசம்பர் 2021க்குள் அதன் சீருடைகளை மாற்றுவதாகும், இதற்கு மில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் செலவாகும்."இது மலிவான முயற்சி அல்ல, ஆனால் ஊழியர்களை தயார்படுத்துவதற்காக" என்று டிம்பிலோக்லு கூறினார்.
இந்த காலகட்டத்தில், மாற்று சீருடைகளை வழங்குவதன் மூலம் சில ஊழியர்களின் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை ஆடைகளை மாற்ற டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் நம்புகிறது.இந்த விமானப் பணிப்பெண்கள் வெவ்வேறு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஆடைகளை அணிய அனுமதிப்பதும் இதில் அடங்கும், அவை இப்போது விமான நிலைய ஊழியர்கள் அல்லது வெள்ளை பருத்தி சட்டைகளால் மட்டுமே அணியப்படுகின்றன.நிறுவனம் பெண்களுக்கான சாம்பல் நிற விமான உதவியாளர் சீருடைகளையும்-ஆண் சீருடைகளின் அதே நிறத்தில்-ரசாயன சிகிச்சை இல்லாமல் தயாரிக்கும்.
டெல்டாவின் பேக்கேஜ் போர்ட்டர்கள் மற்றும் டார்மாக்கில் பணிபுரியும் மற்ற ஊழியர்களுக்கு ஒருங்கிணைந்த மாற்றம் பொருந்தாது.அந்த "கீழ்நிலை" ஊழியர்களும் புதிய சீருடைகளைக் கொண்டுள்ளனர், ஆனால் வெவ்வேறு துணிகள் மற்றும் தையல்களில், "பெரிய பிரச்சனைகள் எதுவும் இல்லை" என்று டிம்பிலோக்லு கூறினார்.
டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் ஊழியர்கள் சீருடை உற்பத்தியாளர் லேண்ட்ஸ் எண்ட் மீது பல வழக்குகளை தாக்கல் செய்துள்ளனர்.வகுப்பு நடவடிக்கை நிலையைக் கோரும் வாதிகள், இரசாயன சேர்க்கைகள் மற்றும் பூச்சுகள் எதிர்வினையை ஏற்படுத்தியதாகக் கூறினர்.
டெல்டா ஏர்லைன்ஸ் விமானப் பணிப்பெண்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவை முகவர்கள் தொழிற்சங்கத்தில் சேரவில்லை, ஆனால் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் விமானப் பணிப்பெண்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான பிரச்சாரத்தை தொடங்கியபோது விமானப் பணிப்பெண்கள் சங்கம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த புகாரை வலியுறுத்தியது.யூனியன் டிசம்பரில் சீருடைகளை சோதிக்கும் என்று கூறியது.
இந்தப் பிரச்சினையால் பாதிக்கப்பட்ட சில விமானப் பணிப்பெண்கள் "தங்கள் ஊதியத்தை இழந்துள்ளனர் மற்றும் அதிகரித்து வரும் மருத்துவச் செலவுகளைச் சுமந்து வருகின்றனர்" என்று தொழிற்சங்கம் கூறியது.
ஏர்லைன்ஸ் ஒரு புதிய சீருடைத் தொடரை உருவாக்க மூன்று ஆண்டுகள் செலவிட்டாலும், அதில் ஒவ்வாமை பரிசோதனை, அறிமுகத்திற்கு முன் சரிசெய்தல் மற்றும் இயற்கையான துணிகள் கொண்ட மாற்று சீருடைகளை உருவாக்குதல் ஆகியவை அடங்கும், தோல் எரிச்சல் மற்றும் பிற எதிர்விளைவுகளில் சிக்கல்கள் இன்னும் வெளிப்பட்டன.
டிம்பிலோக்லு கூறுகையில், டெல்டாவில் இப்போது டெர்மட்டாலஜிஸ்ட்கள், ஒவ்வாமை நிபுணர்கள் மற்றும் நச்சுயியல் நிபுணர்கள் ஜவுளி வேதியியலில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளனர், இது துணிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து சோதிக்க உதவுகிறது.
டெல்டா ஏர் லைன்ஸ், "லேண்ட்ஸ்' முடிவில் முழு நம்பிக்கையுடன் தொடர்கிறது," என்று டிம்பிலோக்லு கூறினார், "இன்றுவரை, அவர்கள் எங்கள் நல்ல பங்காளிகளாக உள்ளனர்."இருப்பினும், "நாங்கள் எங்கள் ஊழியர்களைக் கேட்போம்" என்று அவர் கூறினார்.
நிறுவனம் பணியாளர் கணக்கெடுப்புகளை நடத்தும் என்றும், சீருடைகளை எவ்வாறு மறுவடிவமைப்பு செய்வது என்பது குறித்து ஊழியர்களின் கருத்துக்களைக் கோருவதற்காக நாடு முழுவதும் கவனம் செலுத்தும் குழு கூட்டங்களை நடத்தும் என்றும் அவர் கூறினார்.
விமான உதவியாளர் சங்கம் "சரியான திசையில் ஒரு படியைப் பாராட்டியது" ஆனால் அது "பதினெட்டு மாதங்கள் தாமதமானது" என்று கூறியது.கூடுமானவரையில் எதிர்வினையை ஏற்படுத்திய சீருடையை அகற்ற தொழிற்சங்கம் பரிந்துரைக்கிறது, மேலும் மருத்துவரால் உடல்நலப் பிரச்சனைகள் கண்டறியப்பட்ட ஊழியர்களை தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஊதியம் மற்றும் சலுகைகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.