ਫੈਬਰਿਕਸ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪਰੀਖਣ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲਿੰਕ ਹੈ।ਸਿਰਫ਼ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਫੈਬਰਿਕ ਹੀ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਫੈਬਰਿਕ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਹੀ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਕੋਰੀਅਰ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਮੂਨਾ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਮੂਨਾ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ?
1. ਰੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ A4-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਕੱਢੋ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੰਗ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਰੰਗ ਦਾ ਨਮੂਨਾ, ਪੈਨਟੋਨ ਰੰਗ ਕਾਰਡ ਦਾ ਰੰਗ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ) ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੇ ਇਸ ਬੈਚ ਦਾ ਰੰਗ ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਅਤੇ ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਬੈਚ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਬਲਕ ਮਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਪਿਛਲਾ ਬੈਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੰਗ ਅੰਤਰ ਗ੍ਰੇਡ ਪੱਧਰ 4 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਰੰਗ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਲਾਲ, ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਨੀਲਾ।ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਛਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿਚਲਾ ਅੰਤਰ।ਜੇਕਰ ਰੰਗ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ (ਰੰਗ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅੰਤਰ 5 ਪੱਧਰ ਹੈ, ਅਤੇ 5 ਪੱਧਰ ਉੱਨਤ ਹਨ, ਭਾਵ, ਇੱਕੋ ਰੰਗ)।ਫਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।ਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਰੰਗ ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਅੱਧੀ ਡੂੰਘਾਈ ਲਈ ਅੱਧਾ ਗ੍ਰੇਡ ਕੱਟੋ।ਰੰਗ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੰਗ ਅੰਤਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ.ਰੰਗ ਅੰਤਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਉਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਕੋਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੰਗ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ D65 ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਰੋਤ D65 ਅਤੇ TL84 ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤਾਂ (ਜੰਪਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸੋਰਸ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛਾਲ ਨਾ ਲਵੇ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੰਗ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ, ਯਾਨੀ ਜੰਪਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਾਵ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਗਾਹਕ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।(ਕੁਦਰਤੀ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਜਦੋਂ ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਠੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਤਰੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ)।ਜੇ ਜੰਪਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
2. ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਹੱਥ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੱਥ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ, ਮਿਆਰੀ ਹੱਥ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈਂਡ ਭਾਵਨਾ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੱਥ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਸੀਲ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੂਹ)।ਹੱਥ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਰਮਤਾ, ਕਠੋਰਤਾ, ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਗਈ ਹੈ।ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਜਾਂ ਘਟਾਓ 10% ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਚਕਤਾ ±10% ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਵੀ ±10% ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-31-2023