ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਧੱਫੜ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ

ਮਿਆਮੀ-ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਆਪਣੀਆਂ ਵਰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰੇਗੀ ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਜਾਮਨੀ ਕੱਪੜਿਆਂ ਤੋਂ ਐਲਰਜੀ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਏਜੰਟਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।
ਡੇਢ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਟਲਾਂਟਾ-ਅਧਾਰਤ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਜ਼ੈਕ ਪੋਸੇਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ “ਪਾਸਪੋਰਟ ਪਲਮ” ਰੰਗ ਦੀ ਵਰਦੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕੀਤੇ।ਪਰ ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਲੋਕ ਧੱਫੜ, ਚਮੜੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੱਛਣਾਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੱਛਣ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਐਂਟੀ-ਰਿੰਕਲ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਫਾਊਲਿੰਗ, ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਖਿੱਚ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 25,000 ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਅਤੇ 12,000 ਏਅਰਪੋਰਟ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਏਜੰਟ ਹਨ।ਡੇਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਵਰਦੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਏਕਰੇਮ ਡਿਮਬਿਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਰਦੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ "ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।"
ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ।ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਦੀ ਸੱਟ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੱਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਕੱਪੜੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
"ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ," ਡਿਮਬਿਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ।"ਕੁਝ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਨਿੱਜੀ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੂਹ ਲਈ ਵਰਦੀ ਪਾਉਣਾ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ।"
ਡੈਲਟਾ ਦਾ ਟੀਚਾ ਦਸੰਬਰ 2021 ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਵਰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਹੋਣਗੇ।ਡਿਮਬਿਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਕੋਈ ਸਸਤੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ।”
ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਵਿਕਲਪਕ ਵਰਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਕੱਪੜੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਫ਼ੈਦ ਸੂਤੀ ਕਮੀਜ਼।ਕੰਪਨੀ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਸਲੇਟੀ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ-ਜਿਸ ਦਾ ਰੰਗ ਪੁਰਸ਼ ਵਰਦੀਆਂ ਵਰਗਾ-ਬਿਨਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ ਦੇ।
ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਬੈਗੇਜ ਪੋਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟਾਰਮੈਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਡਿਮਬਿਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ "ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ" ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਵੀ ਨਵੀਂ ਵਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਟੇਲਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, "ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੈਂਡਸ ਐਂਡ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕਈ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨ ਸਟੇਟਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਦਈਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਮੀਕਲ ਐਡਿਟਿਵ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਏਜੰਟ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਪਰ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਸ਼ਿਕਾਇਤ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਵਰਦੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ।
ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੁਝ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ "ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚੇ ਝੱਲ ਰਹੇ ਹਨ"।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲਰਜੀਨ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਡੈਬਿਊ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲ ਵਿਕਲਪਕ ਵਰਦੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਚਮੜੀ ਦੀ ਜਲਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ।
ਡਿਮਬਿਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੈਲਟਾ ਕੋਲ ਹੁਣ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਚਮੜੀ ਦੇ ਮਾਹਰ, ਐਲਰਜੀ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਹਨ।
ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ "ਲੈਂਡਜ਼ ਐਂਡ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ," ਡਿਮਬਿਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅੱਜ ਤੱਕ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਚੰਗੇ ਭਾਈਵਾਲ ਰਹੇ ਹਨ।"ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਸੁਣਾਂਗੇ।"
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਵਰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਰਾਏ ਲੈਣ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੋਕਸ ਗਰੁੱਪ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕਰੇਗੀ।
ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ "ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ" ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ "ਅਠਾਰਾਂ ਮਹੀਨੇ ਲੇਟ" ਸੀ।ਯੂਨੀਅਨ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ, ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ ਵਰਦੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਡਾਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਲਾਭ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ।