नवीन जांभळ्या कपड्यांवरील ऍलर्जीबद्दल कर्मचाऱ्यांनी तक्रार दाखल केल्यानंतर MIAMI-डेल्टा एअर लाइन्स त्यांच्या गणवेशाची पुनर्रचना करेल आणि हजारो फ्लाइट अटेंडंट्स आणि ग्राहक सेवा एजंटांनी काम करण्यासाठी स्वतःचे कपडे घालणे निवडले.
दीड वर्षापूर्वी, अटलांटा-आधारित डेल्टा एअर लाइन्सने झॅक पोसेनने डिझाइन केलेला नवीन “पासपोर्ट प्लम” रंगाचा गणवेश लॉन्च करण्यासाठी लाखो डॉलर्स खर्च केले.पण तेव्हापासून, लोक पुरळ उठणे, त्वचेची प्रतिक्रिया आणि इतर लक्षणांबद्दल तक्रार करत आहेत.ही लक्षणे वॉटरप्रूफ, अँटी-रिंकल आणि अँटी-फाउलिंग, अँटी-स्टॅटिक आणि हाय-स्ट्रेच कपडे बनवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या रसायनांमुळे झाल्याचा दावा खटल्यात करण्यात आला आहे.
डेल्टा एअर लाइन्समध्ये अंदाजे 25,000 फ्लाइट अटेंडंट आणि 12,000 विमानतळ ग्राहक सेवा एजंट आहेत.डेल्टा एअर लाइन्सचे गणवेश संचालक एकरेम डिम्बिलोग्लू यांनी सांगितले की, गणवेशाऐवजी स्वतःचे काळे आणि पांढरे कपडे परिधान करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांची संख्या “हजारो झाली आहे.”
नोव्हेंबरच्या उत्तरार्धात, डेल्टा एअर लाइन्सने कर्मचाऱ्यांना काळे आणि पांढरे कपडे घालण्याची परवानगी देण्याची प्रक्रिया सुलभ केली.कर्मचाऱ्यांना एअरलाइनच्या दावे प्रशासकाद्वारे कामाच्या दुखापतीच्या प्रक्रियेची तक्रार करण्याची आवश्यकता नाही, फक्त कंपनीला सूचित करा की त्यांना कपडे बदलायचे आहेत.
“आमचा विश्वास आहे की गणवेश सुरक्षित आहेत, परंतु स्पष्टपणे लोकांचा एक गट आहे जो सुरक्षित नाही,” डिम्बिलोग्लू म्हणाले."काही कर्मचाऱ्यांनी काळे आणि पांढरे वैयक्तिक कपडे घालणे आणि कर्मचाऱ्यांच्या दुसऱ्या गटाने गणवेश घालणे अस्वीकार्य आहे."
डेल्टाचे उद्दिष्ट डिसेंबर 2021 पर्यंत गणवेश बदलण्याचे आहे, ज्यासाठी लाखो डॉलर्स खर्च होतील."हा स्वस्त प्रयत्न नाही," डिम्बिलोग्लू म्हणाला, "पण कर्मचार्यांना तयार करण्यासाठी."
या काळात, डेल्टा एअर लाइन्सला पर्यायी गणवेश देऊन काही कर्मचाऱ्यांचे काळे आणि पांढरे कपडे बदलण्याची आशा आहे.यामध्ये या फ्लाइट अटेंडंटना विविध सामग्रीचे कपडे घालण्याची परवानगी देणे समाविष्ट आहे, जे आता फक्त विमानतळ कर्मचारी परिधान करतात किंवा पांढरे कॉटन शर्ट घालतात.कंपनी महिलांसाठी राखाडी फ्लाइट अटेंडंट गणवेश देखील तयार करेल-पुरुषांच्या गणवेशाप्रमाणेच- रासायनिक उपचारांशिवाय.
युनिफाइड ट्रान्सफॉर्मेशन डेल्टाच्या बॅगेज पोर्टर्स आणि डांबरी वर काम करणाऱ्या इतर कर्मचाऱ्यांना लागू होत नाही.डिम्बिलोग्लू म्हणाले की त्या "कमी-स्तरीय" कर्मचाऱ्यांकडे नवीन गणवेश देखील आहेत, परंतु भिन्न कापड आणि टेलरिंगसह, "कोणत्याही मोठ्या समस्या नाहीत."
डेल्टा एअर लाइन्सच्या कर्मचाऱ्यांनी गणवेश उत्पादक लँड्स एंड विरुद्ध अनेक खटले दाखल केले आहेत.क्लास ॲक्शन स्टेटस शोधणाऱ्या फिर्यादींनी सांगितले की रासायनिक ॲडिटीव्ह आणि फिनिशमुळे प्रतिक्रिया झाली.
डेल्टा एअर लाइन्स फ्लाइट अटेंडंट आणि ग्राहक सेवा एजंट युनियनमध्ये सामील झाले नाहीत, परंतु फ्लाइट अटेंडंट्स असोसिएशन युनियनने युनायटेड एअरलाइन्स फ्लाइट अटेंडंट्स वापरण्याची मोहीम सुरू केली तेव्हा एकत्रित तक्रारीवर जोर दिला.युनियनने डिसेंबरमध्ये सांगितले की ते गणवेशाची चाचणी घेणार आहेत.
युनियनने म्हटले आहे की या समस्येमुळे प्रभावित झालेल्या काही फ्लाइट अटेंडंटचे "मजुरी कमी झाली आहे आणि ते वाढत्या वैद्यकीय खर्चाचा भार सहन करत आहेत".
जरी एअरलाइनने नवीन एकसमान मालिका विकसित करण्यासाठी तीन वर्षे घालवली, ज्यामध्ये ऍलर्जीन चाचणी, पदार्पणापूर्वी समायोजन आणि नैसर्गिक कपड्यांसह पर्यायी गणवेश विकसित करणे समाविष्ट होते, तरीही त्वचेची जळजळ आणि इतर प्रतिक्रियांसह समस्या उद्भवल्या.
डिम्बिलोग्लू म्हणाले की डेल्टामध्ये आता फॅब्रिक्स निवडण्यात आणि तपासण्यात मदत करण्यासाठी टेक्सटाईल केमिस्ट्रीमध्ये विशेषज्ञ त्वचाशास्त्रज्ञ, ऍलर्जिस्ट आणि टॉक्सिकॉलॉजिस्ट आहेत.
डेल्टा एअर लाइन्सला "लँड्स एंडवर पूर्ण विश्वास आहे," डिम्बिलोग्लू म्हणाले, "आजपर्यंत ते आमचे चांगले भागीदार आहेत."तथापि, ते म्हणाले, “आम्ही आमच्या कर्मचाऱ्यांचे ऐकू.”
ते म्हणाले की कंपनी कर्मचाऱ्यांचे सर्वेक्षण करेल आणि गणवेशाची पुनर्रचना कशी करावी याबद्दल कर्मचाऱ्यांची मते जाणून घेण्यासाठी देशभरात फोकस ग्रुप मीटिंग घेईल.
फ्लाइट अटेंडंट असोसिएशन युनियनने "योग्य दिशेने उचललेल्या पाऊलाची प्रशंसा केली" परंतु ते म्हणाले की "अठरा महिने उशीर झाला."युनियन शक्य तितक्या लवकर प्रतिक्रिया देणारा गणवेश काढून टाकण्याची शिफारस देखील करते आणि शिफारस करते की ज्या कर्मचाऱ्यांच्या आरोग्य समस्यांचे डॉक्टरांनी निदान केले आहे त्यांच्याशी संपर्क करू नये, वेतन आणि फायदे कायम ठेवताना.
पोस्ट वेळ: मे-31-2021