តើផ្លូវបួនគឺអ្វី? តើអ្វីជាគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃផ្លូវបួន?

តើអ្វីជា កការលាតសន្ធឹងបួនផ្លូវ? សម្រាប់ក្រណាត់ ក្រណាត់ដែលមានភាពបត់បែនក្នុងទិសដៅ warp និង weft ត្រូវបានគេហៅថា stretch four-way ។ ដោយសារ warp មានទិសដៅឡើងចុះ ហើយ weft មានទិសដៅឆ្វេង និងស្តាំ វាត្រូវបានគេហៅថា 4-way elastic ។ មនុស្សគ្រប់រូបមានឈ្មោះតាមទម្លាប់រៀងៗខ្លួនសម្រាប់ការបត់បែនបួនជ្រុង។ ក្រណាត់យឺតបួនផ្លូវគឺសម្បូរបែបណាស់ដែលគ្របដណ្តប់ធាតុផ្សំនិងរចនាប័ទ្មជាច្រើនហើយការវាយនភាពនៃវាយនភាពក៏មានភាពខុសគ្នាផងដែរ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការពិពណ៌នាសង្ខេប។

ធម្មតាមួយគឺ polyester លាតសន្ធឹងបួនផ្លូវ។ ក្រណាត់ប៉ូលីអេស្ទ័របួនផ្លូវគឺមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែតម្លៃទាបរបស់វា។ ដូចត្បាញធម្មតាតែមួយស្រទាប់ធម្មតា និងក្រណាត់លាតសន្ធឹងបួនផ្លូវ វាជាក្រណាត់លាតសន្ធឹងបួនផ្លូវធម្មតាអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រណាត់ជ័រ Polyester ស្រទាប់តែមួយគឺមានតម្លៃថោក និងថ្នាក់ទាប ហើយមានប្រជាប្រិយភាពតែនៅក្នុងទីផ្សារទាបប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រណាត់ជ័របួនផ្លូវ polyester លំដាប់ខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដូចជា yarns ប្រើ filaments ផ្សំ ការប្រើត្បាញស្រទាប់ពីរ ឬផ្លាស់ប្តូរត្បាញ ហើយព្យាយាមបង្កើតភាពច្របូកច្របល់អំពីការច្នៃប្រឌិត និងបន្តប្រើប្រាស់លំហ។

ក្រណាត់យឺតបួនជ្រុង នីឡុង (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា នីឡុងបួនជ្រុងយឺត) ក៏ជាក្រណាត់យឺតបួនជ្រុងធម្មតាដែរ។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ វាត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅពីរ គឺមួយគឺស្តើងជ្រុល និងមួយទៀតគឺក្រាស់បំផុត។ ស្តើងបំផុតមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 40 ក្រាមប៉ុណ្ណោះ ដូចជា 20D + 20D * 20D + 20D ក្រណាត់យឺតធ្វើពីនីឡុងបួនផ្លូវ សមរម្យសម្រាប់សម្លៀកបំពាក់ស្ត្រីគ្រប់ប្រភេទនៅនិទាឃរដូវ និងរដូវក្តៅ។ ស្រទាប់ក្រាស់បំផុតកំពុងអភិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅរកក្រណាត់នីឡុងពីរស្រទាប់បួនផ្លូវដែលមានទម្ងន់ 220-300 ក្រាម។ មាននៅក្នុងការអភិវឌ្ឍ, សមរម្យសម្រាប់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងរដូវរងារ។ ក្រណាត់លាតសន្ធឹង 4 ផ្លូវ T/R ក៏ជាក្រណាត់លាតសន្ធឹង 4 ផ្លូវប្រពៃណី និងសាមញ្ញផងដែរ។ ទីផ្សារក៏មានទំហំធំដែរ ហើយវាថែមទាំងបង្កើតប្រព័ន្ធរបស់វាទៀតផង។ ទីផ្សារមានភាពចាស់ទុំពីស្រទាប់តែមួយទៅស្រទាប់ពីរ ពីស្តើងទៅក្រាស់ ហើយប្រភេទគឺសម្បូរបែបណាស់។